Australia prueba un sistema de drones que protege a los bañistas de los tiburones

Australia está probando un nuevo sistema con drones para detectar tiburones cerca de las playas y proteger los bañistas de posibles ataques. El año pasado se registraron 26 incidentes con tiburones en Australia, dos de ellos resultaron ser mortales.

El sistema diseñado por la Universidad Tecnológica de Sydney, puede identificar 16 tipos de objetos diferentes: tiburones, ballenas, delfines, surfistas y distintos modelos de barcos.

¿Cómo funciona este sistema?

El programa funciona a través de miles de imágenes capturadas por los drones, que identifica la forma de distintas criaturas marinas. Los tiburones son detectados con una exactitud del 90%, a diferencia del 16% que tiene el ojo humano.

“Podemos alertar a los nadadores cuando se detecte a un tiburón o un posible riesgo”, explica uno de los diseñadores del proyecto, Nabin Sharma. Los expertos afirman que este tipo de incidentes están aumentando debido a que cada vez hay más gente que practica deportes acuáticos en aguas australianas, aunque las víctimas mortales continúan siendo bajas: 47 casos en los últimos 50 años.

Algunas playas de la zona tienen instaladas redes para alejar a los tiburones, pero esta medida no es una garantía para la seguridad de los bañistas y provocan daños significativos a la vida marina, según un informe publicado por Nueva Gales esta semana.

“A veces no se puede ver más allá de las olas. Tener un dron es una pequeña pieza de información adicional para nosotros”, ha comentado Romilly Madew, presidente del Club de Salvavidas de Surf de la playa de Bilgola, al norte de Sídney.

En este proyecto también se incluye el Sistema de Migración de Tiburones (Shark Mitigation Systems) y la tecnología del Clever Buoy de la empresa Smart Marine Systems (SMS), basada en la monitorización de las boyas y su uso como sonar marinos.

 

 

¿Podrán los drones algún día sustituir a los camiones?

Hay una solución para la que todavía no han demostrado todo su potencial los drones: el transporte de mercancías. ¿A qué límites se enfrentan?

El uso de aeronaves sin tripulación para este fin, lleva tiempo ensayándose. En 2014, DHL se convirtió en la primera empresa en idear un servicio regular de entregas. Desde entonces, Amazon, Google y Alibaba han desarrollado iniciativas similares, pero todavía ninguna ha tenido el éxito esperado. La normativa, hace inviable el transporte de mercancías, por no hablar que volar un aparato por zonas habitadas es todavía una quimera.

Eso no quita que los fabricantes estén preparando los drones para cuando la legislación sea más permisiva, ya que mover cargas pesadas no es fácil.

La batería: la principal preocupación para los drones

La batería es la principal preocupación para Griff Aviation, porque determina el tiempo y peso que puede levantar un dron. Esta compañía noruega desarrolla drones capaces de soportar 500 kilos y trabajan en un modelo que podría levantar 800.

Fernando Navarro, CEO de Aerial Insights, comparte el optimismo de Holand respecto a las baterías. “La evolución en este campo es rapidísima y es probable que en poco tiempo estemos hablando de más minutos de autonomía para cargas más pesadas”, afirma. También valora una solución alternativa: readaptar un vehículo real y eliminar al piloto. “La referencia son los militares y los institutos de investigación estatales, que llevan tiempo haciéndolo”, explica.

Navarro considera que lo ideal sería un modelo más conservador por el que los drones pudieran entregar los paquetes en centros logísticos con las medidas de seguridad apropiadas y la estructura necesaria para trabajar con ellos. Una vez aquí, la entrega al cliente la realizarían los repartidores en mano. “Es excesivamente peligroso hacerlo de otra manera”, exclama.

Los drones que reforestarán los bosques de España

Hoy hablamos del nacimiento del proyecto “Dronecoria”. ¿En qué se basa éste? En la reforestación mediante vehículos aéreos no tripulado, más conocidos como drones. Y bien, ¿cómo funcionan? Estos aparatos están programados para disparar semillas, que se dispersan por la acción del viento a lo largo y ancho del territorio sin necesidad de utilizar un helicóptero que emplea grandes cantidades de combustible.

¿Qué ventajas ofrecen estos drones?

Según el creador del proyecto, Lot Amorós, asegura que estos drones ofrecen ventajas más allá de la reducción de costes y combustible, ya que éstos, localizan con precisión la situación del nuevo cultivo para poder incrementar su supervivencia. Pero esto no es todo, y es que permiten la reforestación en aquellos lugares donde el acceso es difícil.

El dron analiza la topografía y las características de la zona para generar la siembra más adecuada. Acto seguido, éste va liberando las semillas que darán lugar a nuevos árboles.

Hay otras propuestas como la start-up BioCarbon Engineering, que creada por un antiguo trabajador de la NASA, también tiene el mismo propósito.

Del mismo modo que el océano actúa como reservorio de dióxido de carbono, los árboles también ejercen el mismo rol. Un papel que es imprescindible ante el aumento exponencial durante las últimas décadas de la actividad antropogénica, que también ha hecho crecer la cantidad de este gas en la atmósfera.

Dronecoria se ha proclamado este fin de semana ganador del Greenweekend Benidorm, un encuentro para emprendedores del sector medioambiental.

 

 

 

Los Drones suponen una nueva herramienta de ayuda en desastres naturales

Cruz Roja ha lanzado su primer programa con drones para la ayuda humanitaria. Los desastres naturales ocupan las cabeceras de los medios de comunicación año tras año.

Estados Unidos, México o la India, son algunos de los países que se han visto azotados por fenómenos como terremotos y huracanes. Es por ello, que gracias a Cruz Roja Americana, se ha lanzado el primer programa con drones para la ayuda de los desastres naturales.

Por ejemplo, este dron sirvió para evaluar el daño que dejó a su paso el huracán Harvey en Houston. Las imágenes que recogió el dron, ayudó a determinar qué áreas fueron las que precisaban de una ayuda inmediata.

Menor riesgo para el ser humano

Poder volver a la normalidad después de un desastre natural es una de las grandes prioridades por parte de las organizaciones que trabajan allí, por lo que una rápida evaluación de los daños es vital. Pero el acceso a estas zonas, en muchas ocasiones, supone una tarea muy compleja e incluso imposible.

Con el uso de drones se elimina la necesidad de poner en riesgo a las personas, ya que éstos tienen acceso a lugar que nosotros no podemos llegar.

Tras los efectos que continuamente está provocando el cambio climático, es muy probable que cada vez haya más tecnologías destinadas a la ayuda en catástrofes naturales.

 

 

Llegan los drones que vigilarán las vías férreas

SigmaRail, impulsada por el Parque Científico de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), ha creado un nuevo sistema para vigilancia de las vías férreas que lo que hará será reducir costes y aumentar la seguridad en los trenes. Para ello, han empleado drones y un nuevo programa informático que automatiza estas inspecciones, geolocalizando posibles incidencias.

Mario Fernández, uno de los fundadores de SigmaRail, ha explicado que se trata del “Google Maps del ferrocarril” y que su objetivo es digitalizar el corredor ferroviario para incrementar la seguridad y ahorrar costes”.

¿Qué realiza el sistema? Éste detecta posibles incidencias o problemas de obstrucción. También permite geolocalizar los activos de la vía, ya que “para un tren que circula a 300 kilómetros por hora es muy importante saber si una señal, un cartel o una curva está 15 metros antes o después. Las distancias son muy importantes”.

El sistema empieza tomando los datos de campo utilizando cámaras montadas en drones. “Captamos imágenes de las vías y los corredores ferroviarios y todo eso se digitaliza, se procesa y se analiza automáticamente con un software de reconocimiento de imágenes”, creado por la propia empresa, y que constituye “una pieza clave dentro de la automatización”. Permite ahorrar costes y realizar todos los procesos de análisis “muchísimo más rápido” que si se tuvieran que hacer manualmente, ha destacado Fernández.

El dron predice fallos y mejora el tráfico

El sistema predice fallos que puedan ocurrir en la vía, lo cual mejora el tráfico. Es así pues, que las imágenes tomadas gracias a los drones se vuelcan en una plataforma digital que facilita el acceso de cualquier empresa  de ingeniería que quiera utilizarlos.

Finalmente, otra de las grandes ventajas es que radica en una mayor seguridad para los operarios que se ocupan del mantenimiento de las vías.

 

 

Parrot crea un dron para facilitar la gestión de los cultivos

Parrot ha ampliado su gama de drones para agricultura creando el Parrot Disco-Pro AG. Un dron en forma de ala delta, dirigido principalmente a agricultores y pequeñas cooperativas con el objetivo de facilitar su acceso a la agricultura de precisión y la toma de decisiones a la hora de gestionar sus cultivos.

Parrot, al servicio del sector agrícola desde 2012 con drones, sensores, software y servicios específicos, ha señalado que el cultivo de aceituna, puede aumentar su producción gracias a esta herramienta. ¿Y es por qué? Porque facilita la monitorización y gestión de las cosechas de forma óptima.

El diseño del dron

Gracias a su diseño aerodinámico optimizado y su piloto automático avanzado, es un dron completamente fiable, seguro y sobretodo fácil de pilotar. Éste está dotado de un potente motor y una batería de larga duración. Puede llegar a cubrir 80 hectáreas a 120 metros de altura en un solo vuelo.

Está basado en el ala volante Parrot Disco, que ha sido adaptada a uso profesional para ofrecer servicios de agricultura de precisión. Tras el ala están escondidos un sensor multiespectral con GPS, un sensor equipado con una cámara RGB y una memoria interna de 64 GB para almacenar imágenes grabadas.

¿Qué os parece?

Llega el dron ruso SKYF: el “Hulk” de los drones

Ha llegado un nuevo gigante en el mundo de los drones, de la mano de ingenieros rusos. Este dron es el más grande de estos artefactos jamás construido. La máquina voladora cumple con realizar las tareas más pesadas y complicadas que se pueden llegar a presentar.

El SKYF, es un dron de carga que tiene la capacidad de levantar hasta 99 kilos y puede volar hasta por ocho horas… ¿Increíble verdad?

Este dron junta las capacidades de un camión, un tanque anfibio y un avión a la vez, lo que lo hace muy poderoso. Tiene un aspecto completamente diferente al resto y rompe completamente con el molde de la belleza estética, ya que parece un cajón de carga con hélices.

Los dos motores principales que lo mantienen en el aire se alimentan de un motor a gasolina, mientras que cuatro pequeños rotores en los lados son los encargados de dirigir toda la estructura con sencillez, y puede alcanzar una altura cercana a los 3 metros.

Igualmente, resulta ser muy práctico. La compañía revelo que el costo operativo del SKYF gira alrededor de los $150 por hora de trabajo.

¿Para qué servirá el dron SKYF?

Este potente dron ya fue probado con éxito por parte de la empresa creadora SKYF, y ya se encuentra en los preparativos de comercialización para su venta.

Se informó que se buscará venderlo a instituciones médicas que quieran automatizar transportes de emergencia, o que requieran ayuda humanitaria en zonas que lleguen a ser afectadas por algún tipo de desastre.

Sin embargo, el SKYF podrá ser útil también en sectores como la exploración científica, asistencia militar, investigaciones del sector petrolero o como servicio de transporte urgente.

Si los drones de Amazon pierden el control, se desintegrarán

Hace ya unos meses pudimos ver un vídeo donde se mostraba el primer reparto a través de un dron de un pedido de Amazon. Poco a poco, la compañía de Jeff Bezos ha ido mejorando su sistema de entrega, y una de estas mejoras ha sido el hacerlo más seguro. El hecho de pensar que el día de mañana haya un gran número de drones sobrevolándonos en las ciudades, realmente inquieta, por el mero riesgo de caída en nuestras cabezas.

Es entonces cuando hablamos de que Amazon, ha ideado un sistema por el que sus drones de reparto se autodesintegrarían en caso de que estos pudieran caer sobre las personas o en una zona poblada.

Una patente desvela estos planes

Dicha patente, ha sido registrada esta semana en la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos, y gracias a ella, hemos conocido cómo funcionaría este sistema. Básicamente se activaría en caso de un cambio brusco en las condiciones de vuelo.

Es así pues, como razones tales calor inesperado, frío, viento, lluvia, granizo, zonas de presión alta o baja barométrica u otras condiciones meteorológicas, harían que el dron evaluara la desintegración en varias partes más pequeñas para minimizar el riesgo de las personas que transiten bajo el dron y puedan estar en la trayectoria de su caída, buscando incluso los lugares más despejados.

 

Kentaurus: el Sistema de Defensa Anti drones más avanzado del mundo

Hoy hablamos de Kentaurus. Un Sistema de Seguridad Anti Drones desarrollado íntegramente por una startup española, lo cual significa que es puramente tecnológico y versátil que pretende mejorar y ayudar a los sistemas de seguridad actuales en la defensa de las nuevas amenazas creadas por los Drones y su tecnología.

Actualmente, vivimos en un mundo con constantes amenazas. Éstas evolucionan y se desarrollan de manera muy rápida, creando nuevas formas de ataque, dispositivos, alcance, etc… Esto, genera la necesidad de crear nuevos sistemas de seguridad que se encuentren adaptados para protejernos de ello.

El uso de Drones se ha vuelto muy popular en todo el mundo. Esto está produciendo continuas amenazas a la privacidad y a la seguridad pública y privada en una amplia variedad de entornos.

Volando alto en I+D

Tecnología, Innovación, Disrupción, Visión de Futuro y Avance son los genes que componen el ADN de esta startup.

Una startup líder en su sector, de capital 100% español, con visión internacional y un equipo de profesionales altamente cualificado y diversificado en diferentes áreas de trabajo: ingeniería, sistemas, tecnología, operaciones y comercial.

Según su Consejero Delegado, Javier Pérez Pardo; “Nuestra misión es acelerar la transición del mundo hacia una utilización adecuada, sostenible, inteligente y avanzada de los Drones, permitiendo su integración en los más diversos sectores y facilitando sus usos y aplicabilidades”.

Queremos ofrecer una suite completa de productos y servicios que se adelanten al presente, que permitan a nuestros clientes innovar y mejorar sus procesos, que guíen hacia el camino correcto de utilización y desarrollo de los Drones.

El sueño de esta visionaria empresa es estar a la vanguardia del cambio inevitable del mundo, un mundo abierto, avanzado y seguro para todos.

PackDrone: El dron cartero que entrega paquetes

Día a día, los diseños de los drones se van perfeccionando poco a poco, pero hay algunos de los prototipos que llaman muchísimo la atención por lo innovadores que son. Hoy hablamos de un dron cartero.

Es el desarrollado en la Escuela Politécnica Federal de Lausana (EPFL), en Suiza, utiliza tecnologías de vanguardia y principios del antiguo arte de la papiroflexia, para entregar paquetes que pesan hasta 500 gramos.

Este dron, incorpora los más avanzados sensores, materiales, programas informáticos y circuitos electrónicos. Es el denominado PackDrone (dron para paquetes) que tiene un diseño inspirado en el origami.

Dicho dron, nunca se atascará en el tráfico, ya que está programado para evitar obstáculos y puede llegar a destinos situados en terrenos irregulares, ya que lleva una jaula que lo protege y su diseño plegable permiten utilizarlo con total seguridad y transportarlo o recogerlo con facilidad.

 PackDrone puede entregar cartas, medicamentos, suministros de primeros auxilios y alimentos de forma rápida, barata y autónoma.

El diseño del dron

El PackDrone es un multicóptero con cuatro propulsores o rotores, que puede despegar y aterrizar verticalmente, y llevar un paquete a una distancia de unos 2 kilómetros. Durante todo su vuelo puede ser rastreado en tiempo real por medio de una tableta o móvil inteligente. “Una vez que el paquete ha sido entregado, el dron hace su camino de vuelta por su propia cuenta”, señala Przemyslaw Mariusz Kornatowski, principal desarrollador del PackDrone.

La jaula protectora en fibra de carbono es plegable y protege tanto a las personas como al dron (se puede coger en el aire) y su carga, en caso de que se produzca una colisión o una caída.

El PackDrone está a salvo de los choques, porque tiene un ‘software’ de vuelo autónomo especialmente diseñado, que crea un plan de vuelo para evitar obstáculos como los árboles y edificios. También tiene un sistema de seguridad para evitar que sea controlado o interferido sin permiso, y está equipado con un paracaídas.